2024
У компании Allur была довольно специфическая проблема. В её портфеле — международные автомобильные бренды, как Chevrolet, Kia, JAC, Jetour, Škoda, производство которых локализовано в Казахстане. Но человек снаружи может и не заметить за громким международным логотипом важный фактор: машина сошла с конвейера казахстанского предприятия под управлением казахстанского инженера.
Именно этот разрыв в восприятии и стал отправной точкой кампании. В конкурсном кейсе проекта команда прямо сформулировала проблему: аудитория часто воспринимала Allur скорее как импортёра иностранных автомобилей, чем как казахстанского производителя.
Доказывать обратное большими цифрами и графиками «Мы производим до 127 000 автомобилей в год» было бы самым очевидным и скучным решением. Поэтому доказательства решили искать не цифрах, а в повседневной жизни жителей.
Так появилась первая серия роликов для кампании «Казахстанцами для казахстанцев»: пять забавных видео, показавших, что автомобили тестируются исключительно «по-казахстански».
Chevrolet осыпали шашу. Для Jetour придумали Horse-tronic Assist — технологический ответ на ситуацию, когда дорогу внезапно переходит скот. Аудиосистему другого автомобиля апашки испытывали Рахымжаном Жақайымом. JAC проверяли на универсальном водительском рефлексе: загорелся зелёный — значит, мгновенно надо ехать. Ну и самое главное: проверили, комфортно ли ездить на Kia Sportage, признанном лучшим семейным кроссовером, вместе с младенцем.
По данным конкурсного кейса, серия собрала более шести миллионов просмотров, а ассоциация Allur с локальным производством выросла вдвое. Позже проект вошёл в шорт-листы отраслевых рекламных премий, включая Jolbors Awards International, но самое главное в этом кейсе другое: он сформулировал язык, на котором компания продолжит говорить дальше.
2025
Через год Chevrolet Cobalt оказался там, где бренд-зону увидеть не ожидаешь, — у входа на Зелёный базар в Алматы. Здесь место производства имеет особое значение: алматинский апорт, нарынкольская картошка и так далее.
Cobalt выставили как ещё один локальный продукт, а сам проект получил ироничное название «Базар жоқ». В завершение акции организаторы провели необычный конкурс — продавцам базара предложили продать автомобиль любому покупателю и получить вознаграждение за успешную сделку.
На этом Зелёный базар из имиджевой кампании Allur не исчез. Вместе с казахстанским парфюмерным брендом Parfum De Vie команда выпустила лимитированную коллекцию автодиффузоров, среди которых появился «Kok Bazar» — запах утренней суеты и продуктов прямо с грядки. Всего в коллекцию вошли семь ароматов, каждый из которых был построен вокруг знакомого казахстанского образа: «VIP Kazakh», «Kok Bazar», «Kiiz Ui», «Burabai», «Aport Almasy», «Hosh Jysan» и «Sutpen Shai». Здесь были алматинский апорт и степной жусан, прохлада Бурабая и тепло юрты, чёрный чай с молоком и ночной город. А главным бестселлером коллекции стал «Aport Almasy» — аромат, вдохновлённый одним из самых узнаваемых символов Алматы.
Следующий сюжет разворачивался уже в Костанае — городе, в котором и происходит магия машиностроения. В День машиностроителя Allur решил поздравить не только работников отрасли, но и тех, кто ещё не умеет произносить это слово. Семьи, в которых в этот день родились дети, получили наборы «будущего машиностроителя» с первым нарядом и игрушками.
Этот кейс может показаться беспочвенным на первый взгляд, но он органично продолжает стратегию бренда по развитию инженерных профессий. Например, в детском «городе профессий» Kidburg в ТРЦ Abu Dhabi Plaza появился учебный цех «Машиностроитель», сценарий которого создавался вместе с сотрудниками костанайского завода.
Там дети могут познакомиться со сваркой, устройством кузова и даже программированием движения автомобиля; школьники участвуют в проекте ранней профориентации Allur Myn Bala; студенты проходят оплачиваемые стажировки, а корпоративный университет и лаборатории дают практические навыки будущим инженерам. Так компания выстраивает систему преемственности — от первых шагов ребёнка к выбору профессии и работе на крупнейшем машиностроительном предприятии страны.
Производству нужны не абстрактные «кадры», а конкретные люди, которым однажды стало интересно пойти работать инженером, технологом, оператором линии или специалистом по производству. Поэтому третьей частью кампании стал тур для блогеров на завод Allur. Только привычным блог-туром его назвать сложно.
Вместо фуршета и шоу-программы их ждали общежитие, ранний подъём, заводские цеха, обед вместе с сотрудниками и занятия в корпоративном университете. То есть на несколько дней инфлюенсеры, за которыми следят тысячи подростков и студентов, стали инженерами-стажёрами. Этот формат оказался настолько удачным, что его решили продолжить и в следующем году.
Завершил 2025 год ещё один важный проект, который подарил казахстанцам новогоднее настроение и ностальгию по детству. Впервые в истории новогоднего каравана Coca-Cola в Казахстане в его колонну вошли автомобили казахстанского производства. Kia, Chevrolet, JAC, Jetour и Škoda вместе с фирменными красными траками проехались по улицам Алматы, Астаны, Шымкента и Актобе. Причём сами автомобили разместили на грузовиках JAC местного производства, получилась буквальная репрезентация «казахстанского внутри казахстанского». Сотрудничество продолжилось и за пределами самого Каравана: Coca-Cola и Allur запустили розыгрыш Kia Soluto, Škoda Octavia, Jetour X70 Plus и Chevrolet Onix.
2026
К третьему году за вопросом «Где сделан автомобиль?» последовал следующий: «Кто его сделал?». Именно вокруг темы авторства Allur строит кампанию 2026 года.
Мы привыкли говорить об авторах книг, фильмов, музыки или арт-объектов. С промышленным продуктом всё сложнее, тут нет одного имени в титрах. Его авторство коллективное: за готовым кузовом стоят инженеры и технологи, сварщики и операторы оборудования, специалисты покрасочного цеха, сборщики, контролёры качества и десятки других профессий.
Рекламная кампания «Казахстанцами для казахстанцев» добралась до человека, стоящего непосредственно у производственной линии. В новом ролике главными героями выступают авторы Allur — инженеры, технологи, мастера, операторы, конструкторы, а в дилерских центрах появились автомобили с их автографами.
View this post on Instagram
За три года кампания «Казахстанцами для казахстанцев» прошла путь от серии ироничных роликов до гораздо более широкой истории о локальном производстве. На этом история не заканчивается: продолжение обещает перевести разговор к тем, кто ежедневно оказывается за его рулём, и к социальным вопросам, существующим вокруг автомобильной культуры.
#партнёрский
